SCHORR Elektro Hochhubwagen PRO+ mit Initialhub 1200KG (2,9m - 4,2m Hubhöhe)

✓ Initialhub: Ideal zum Überfahren von kleinen Kanten & Unebenheiten
✓ Bauhöhe unter 2m: Passt durch Türen (2,9m & 4,2m Variante)
✓ 1200kg Tragfähigkeit: Für den Profi-Einsatz
✓ Hubhöhe wählbar: 2,9m (Duplex-Mast) // 4,2m (Triplex-Mast)
✓ 230V Ladegerät integriert für bequemes Aufladen
✓ Intelligente Kurvensteuerung mit automatischer Geschwindigkeitsdrosselung
✓ Elektronische PIN-Freigabe für berechtigte Bediener
✓ Vollelektrisch alles per Knopfdruck & ohne körperliche Anstrengung
✓ Zwei Paletten aufeinmal transportieren

Hochhubwagen mit Initialhub

Mit dem SCHORR Elektro Hochhubwagen transportieren Sie Lasten bis zu 1200kg. Sie können eine Hubhöhe von bis zu 4200mm (je nach ausgewählter Variante 2900mm oder 4200mm) erreichen.

Die Besonderheit des Hochhubwagens ist die verbaute Initialhub Funktion. Diese ist ideal zum überwinden von leichten Unebenheiten / Kanten und ermöglich das gleichzeitige Transportieren von zwei Europaletten.

KOMPAKTE BAUWEISE AUCH FÜR ENGE LAGERZONEN

Beide Varianten passen durch eine Standardtür, da die Bauhöhe / Masthöhe unter 2m ist und die Breite unschlagbare 80cm beträgt.

• 2,9m-Variante: robuster Duplex-Mast, eingefahrene Masthöhe 1970mm
• 4,2m-Variante: massiver Triplex-Mast, eingefahrene Masthöhe 1986mm
  

Die 1150mm langen Gabeln entsprechen dem gängigen Europalettenmaß und eignen sich optimal für Europaletten, Einwegpaletten und Gitterboxen. Auch das Be- und Entladen von LKWs gelingt mit diesem Elektro-Hochhubwagen schnell und effizient.

Einfache Handhabung

EINFACHE HANDHABUNG

Die harmonisch abgestimmte Einheit aus ergonomischem Deichselkopf, kraftvoller Antriebstechnik und präzisem Hydrauliksystem sorgt dafür, dass der Elektro-Hochhubwagen jederzeit kontrolliert, zuverlässig und intuitiv geführt werden kann.

Alle zentral angeordneten Kontroll- und Sicherheitselemente – darunter Batterieladeanzeige, Notschalter sowie die elektronische PIN-Freigabe – sind deutlich sichtbar im direkten Blickfeld des Bedieners positioniert. Dadurch lassen sich alle Funktionen schnell erfassen und sicher bedienen, selbst in anspruchsvollen Arbeitsumgebungen.

Der Hochhubwagen arbeitet vollständig vollelektrisch. Hub- und Fahrbewegungen werden präzise per Tastendruck ausgelöst, ohne jeglichen körperlichen Kraftaufwand. Das erhöht nicht nur die Effizienz im Lageralltag, sondern unterstützt auch ein dauerhaft ermüdungsfreies Handling.

INTEGRIERTES LADEGERÄT

Dank des integrierten Ladegeräts kann der Elektro-Hochhubwagen unkompliziert an jeder üblichen 230V-Steckdose geladen werden. Die verbaute wartungsfreie AGM-Batterie (2×12 V / 85 Ah) bietet hohe Zuverlässigkeit, überzeugt durch eine lange Lebensdauer und stellt eine konstante Leistungsabgabe im täglichen Einsatz sicher.

Robuste, sichere Konstruktion

Die stabile Bauweise des Elektro-Hochhubwagens sowie der integrierte Durchgreifschutz aus widerstandsfähigem Plexiglas sorgen für ein hohes Maß an Sicherheit und bieten gleichzeitig eine optimale Sicht auf den Arbeitsbereich.

Die abriebfeste Polyurethan-Bereifung gewährleistet eine ruhige, vibrationsarme und langlebige Laufeigenschaft – ideal für den täglichen Einsatz im Lager.

INTELLIGENTE STEUERUNG FÜR MAXIMALE BEDIENSICHERHEIT

Der Hochhubwagen verfügt über eine intelligente Kurvensteuerung, die die Geschwindigkeit automatisch anpasst, sobald eine Kurvenfahrt erkannt wird. Selbst auf engem Raum bleibt das Gerät dadurch jederzeit stabil, präzise und kontrolliert führbar, was die Sicherheit im laufenden Betrieb deutlich erhöht.

Zusätzlich sorgt die elektronische PIN-Freigabe für eine klare Zugangskontrolle. Nur autorisierte Bediener können das Gerät aktivieren – ganz ohne physische Schlüssel. Das verhindert unbefugte Nutzung und unterstützt eine effiziente Organisation im Schichtbetrieb. Beide Systeme zusammen schaffen eine moderne, benutzerfreundliche und sichere Lösung für anspruchsvolle Umgebungen.

In Ergänzung zur regulären Transportgeschwindigkeit von ca. 4,5 km/h stehen weitere Fahrprogramme zur Verfügung, darunter der Turtle- bzw. Kriechmodus. Damit lässt sich die Geschwindigkeit gezielt reduzieren, um besonders präzise Manöver durchzuführen – beispielsweise beim Transport empfindlicher oder eng gestapelter Güter.